Il y a-t-il encore assez de place pour un nouveau standard ?

Depuis quelques temps, certains fabricants mettent en avant l'avantage des roues VTT en 29 pouces.

Du coté des utilisateurs, ils sont encore peut nombreux ceux qui ont cédé à la tentation en lieu et place du diamètre standard de 26 pouces, utilisé depuis l'avènement du vélo tout terrain.

L'utilisation de roues de 29 pouces peut se justifier pour certains pratiquants qui considèrent qu'elles permettent une meilleure régularité dans la vitesse et qu'elles permettent un passage facilité au dessus des obstacles.

Cependant le standard de 29 pouces est plutôt adapté à une utilisation de type Cross Country.

De plus, pour les pilotes de petites tailles, la géométrie du cadre permet difficilement une utilisation de roues de cette dimension.

C'est en partant de ces critères que certains manufacturiers ont décidé de travailler à un compromis.

C'est ainsi que l'on peut voire apparaitre des tentatives pour proposer encore un autre standard avec des roues d'un diamètre de 27,5 pouces.

De nombreux fabricants se disent confiant dans la démocratisation des roues en 27,5 pouces, tant, à les écouter, cette dimension offre un vrai avantage et un très bon compromis.

C'est d'ailleurs équipé d'un VTT Scott Scale avec roues de 27,5 pouces que le pilote Nino Schurter à remporté la manche de cross country qui se déroulait en Afrique du sud.

De nombreux accessoiristes semblent près à suivre rapidement ce standard.
Les principaux fabricants de fourche auraient dans leur carton des modèles adaptés.

Reste à voir si la demande pour ce nouveau standard sera bien là. Le public restant encore très fidèle au 26 pouces.

En tout cas pour l'épreuve des JO 2012, les trois standards seront en course.