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8.2 ou 9.2 ?

23 Mai 2005 11:43 #1 par Kloun
Voila, tout est dans le titre.
J'étais parti sur le 8.2 et une discussion avec le vendeur de DKT m'a fait hésiter, ainsi que 2 sorties ce WE où je me suis dit que finalement un tout mou, ça serait peut-être mieux.
Oui, mais bon, y'a quand même 400€ et 1kg en plus. Et une paire de roues en moins...
Bref, grosse hésitation. [:]?[/:]
A votre avis ?

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23 Mai 2005 13:16 #2 par xlr8r
Tout dépend de ton utilisation.

Si tu pratiques bcp sur terrain cassant ou si tu as le dos fragile, ça peut valoir le cout. Sinon, le 8.2 est suffisant.

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23 Mai 2005 14:19 #3 par Kloun
C'est ce que je me disais aussi, d'où mon premier choix de prendre un 8.2.
Mais les sorties de ce WE me font réfléchir :
- grosse montée par la route => avantage au 8.2 plus léger
- grosse descente sur terrain très (trop) accidentée => avantage au 9.2
[:]?[/:]
Pas simple.

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23 Mai 2005 16:34 #4 par FM
salut

pourtant dkt dit du 8.2 qui l'est aussi bien qu'1 tout suspendu....alors ton avis ?

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23 Mai 2005 17:12 #5 par rom1
N'importe quoi le 8.2 est tres rigide donc c'est bien en monté mais en descente la roue arriere decolle, tu perd donc enormement en adherance [:]:-([/:]

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25 Mai 2005 16:35 #6 par FRANK95
loun,

Je roule en ts (9.3 2004) et te conseil sans hésiter le 9.2 si tu recherche un vélo polyvalent, confortable et permettant néanmoins un pratique engagée.

Le système neuf limite les effets de pompage sur l'amortisseur, le pompage est plus présent sur la fourche (mais là égalité entre le 8.2 et le 9.2). C'est un régal sur les terrains accidentés et n'est pas trop pénalisant dans les montés.

Si tu recherche avant tout la performance, alors là c'est le 8.2 qu'il te faut.

Tu dois faire ton choix en fonction de ta pratique.

Que l'inspiration te vienne !

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