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Besoin d'aide pour Formula B4

18 Avr 2008 18:44#1par Cerise
Salut !
J'ai changé les plaquettes de mes freins Formula B4 mais elles frottent sur le disque, alors que j'ai bien repoussé les pistons. Je ne sais pas trop quoi faire de +... Y a-t-il une vis de réglage d'usure des plaquettes ? Qui pourra m'aider ? Merci d'avance ![:]?[/:][:];-)[/:]

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18 Avr 2008 19:53#2par Dede
Normalement le réglage de l'écartement est automatique.
Si tu a tout bien remonté, et que tu a repoussé les pistons, cela peut venir d'un etrier mal aligné our d'un piston qui revient pas assez.

Essaie de rouler un peu voir si une fois rodé, le probleme est toujours là.

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19 Avr 2008 12:42#3par BIPBIP
Regarde si tu trouves la réponse sur ce site, il est exellent;
img46.exs.cx/my.php?loc=img46&image=b4a.jpg
img46.exs.cx/my.php?loc=img46&image=b4b.jpg
Y a de quoi faire bon courage [:]DRINK[/:]
Franck67

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19 Avr 2008 13:31#4par skippy
Salut,

Il n'y a pas de vis de réglage.

perso, lors du changement de plaquettes sur mes B4, je met un coup de brosse à dents sur les pistons. Une fois bien propre, je fait couler un peu d'huile siliconé autour des pistons, j'attend que l'huile pénètre et ensuite je les fait rentrer (j'utilise les vieilles plaquettes pour bien les repousser). un coup de chiffon pour enlever l'exédent d'huile. Une fois les plaquettes remontés, je fait fonctionner le frein plusieurs fois. Eventuellement je retouche à l'alignement de l'étrier en jouant sur les rondelles de calage.

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19 Avr 2008 14:02#5par brutus
moi sur mes k18 il y avait un mauvais alignement coté cadre[:]:,-([/:]
donc j'ai limé la peinture du cadre et de la patte de fixation de l'étrier et depuis plus de soucis

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