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title: "Graisse Molykote PG-75 : l'alliée de votre moteur VTTAE"
description: "Molykote PG-75 est une graisse semi-synthétique pour plastiques et métaux, compatible nylon adaptée à l'entretien des moteurs de VAE"
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Présentation produit Molykote

#  Graisse Molykote PG-75 : l'alliée de votre moteur VTTAE

La Molykote PG-75 est la solution de référence pour l'entretien de son VTT à assistance électrique.

 Publié le 07 Mar 2026

 Lecture 3 min de lecture

 Auteur [ Jean-Pierre Granger ](https://www.webtt.com/biographie-jean-pierre)

  ![Graisse Molykote PG-75 : l'alliée de votre moteur VTTAE](https://www.webtt.com/images/actualite/2026/mars/Molykote-PG-75-WebTT.png#joomlaImage://local-images/actualite/2026/mars/Molykote-PG-75-WebTT.png?width=960&height=880)1 kilo

   Si vous roulez en **VTT à assistance électrique**, vous savez que le moteur est le cœur battant de votre machine. Entre les montées impossibles et les relances techniques, cette mécanique subit des contraintes énormes.
Lors de l'entretien, la lubrification des engrenages du moteur de votre vélo à assistance électrique est primordiale.

Aujourd'hui, je vous propose de faire un zoom sur un produit de niche, mais essentiel pour la longévité de votre motorisation : la graisse **Molykote PG-75**.

## Pourquoi la lubrification interne est-elle cruciale ?

Contrairement à un vélo classique, le VTTAE intègre un moteur central (Bosch, Shimano, Brose ou Yamaha) dont les engrenages internes tournent à haute vitesse. Pour gagner en poids et réduire le bruit, les constructeurs utilisent souvent des pignons en nylon ou en plastique technique à l'intérieur de ces blocs.

C’est à ce stade que le choix de la graisse pour le moteur de vélo devient crucial. Une graisse standard à base de lithium peut, avec le temps, attaquer les polymères, les rendre cassants ou les faire gonfler. Utiliser un mauvais lubrifiant, c'est un peu comme mettre du diesel dans une voiture essence : le résultat est rarement plaisant pour le portefeuille.

## Molykote PG-75 : La science au service du plastique

La Molykote PG-75 n'est pas une graisse de bricolage ordinaire. Il s’agit d’un lubrifiant semi-synthétique conçu spécifiquement pour les combinaisons de contact plastique/plastique et plastique/métal.

Voici ce qui en fait une référence pour les ateliers spécialisés :

- **Compatibilité totale :** sa formulation est inerte vis-à-vis des matériaux sensibles, comme le nylon. Elle préserve l'intégrité de vos pignons sur le long terme.
- **Réduction du bruit :** sa texture onctueuse atténue les sifflements mécaniques, rendant votre moteur plus discret, même en plein effort dans une pente à 15%.
- **Résistance thermique** : elle conserve ses propriétés lubrifiantes sur une plage de température impressionnante (de -40°C à +130°C). Même lors d'une sortie caniculaire où le moteur chauffe, la graisse ne se liquéfie pas pour finir au fond du carter.
- **Protection contre l'oxydation :** elle offre une barrière efficace contre l'humidité, un point vital quand on connaît la sensibilité des capteurs internes.

## L’entretien de votre VTTAE : Quand passer à l'action ?

Ouvrir son moteur n'est pas une opération anodine et peut annuler votre garantie si elle est effectuée durant les deux premières années. Cependant, pour les possesseurs de moteurs hors garantie ou pour une remise à neuf complète, l'application de la PG-75 est une étape clé.

Lors d'un démontage pour changement de roulements ou après une saison particulièrement humide, un nettoyage minutieux des anciens résidus de graisse est nécessaire avant d'appliquer la nouvelle couche de Molykote. Une application précise sur les dents des engrenages permet de retrouver une fluidité de pédalage "comme au premier jour".

Mon avis

La Molykote PG-75 s’impose comme la solution de référence pour quiconque souhaite prendre soin de la transmission interne de son VTT à assistance électrique.
 Elle participera à ce que votre moteur continue de vous emmener en haut des sommets sans grincer des dents.
 Le point négatif concernant cette graisse Molykote, est qu'elle n'est pas proposée dans de petits contenants. En effet, il vous faudra acquérir au minium un pot d'une contenance d'un kilogramme.

  ## FAQ

### Qu'est-ce que la Molykote PG-75 ?

La Molykote PG-75 est une graisse semi-synthétique spécifiquement conçue pour l'entretien des moteurs de VTT à assistance électrique (VTTAE). Elle est idéale pour les combinaisons de contact plastique/plastique et plastique/métal.

### Pourquoi la lubrification interne est-elle cruciale pour un VTTAE ?

La lubrification interne est essentielle pour plusieurs raisons :

- Le moteur central subit des contraintes énormes lors des montées et des relances techniques.
- Les engrenages internes tournent à haute vitesse, ce qui nécessite une lubrification adéquate pour éviter l'usure.
- Un mauvais lubrifiant peut endommager les composants en nylon ou en plastique, rendant le moteur moins efficace.

### Quels sont les dangers d'utiliser une graisse standard sur un VTTAE ?

Utiliser une graisse standard à base de lithium peut avoir plusieurs conséquences néfastes :

- Attaque des polymères, les rendant cassants.
- Gonflement des composants en plastique, entraînant des défaillances mécaniques.
- Des performances médiocres du moteur, similaires à mettre du diesel dans une voiture essence.

### Quels sont les avantages de la Molykote PG-75 ?

La Molykote PG-75 offre plusieurs avantages :

- **Compatibilité totale :** Inerte vis-à-vis des matériaux sensibles comme le nylon.
- **Réduction du bruit :** Atténue les sifflements mécaniques pour un fonctionnement discret.
- **Résistance thermique :** Fonctionne dans une plage de température de -40°C à +130°C.
- **Protection contre l'oxydation :** Offre une barrière efficace contre l'humidité.

### Quand dois-je entretenir le moteur de mon VTTAE ?

L'entretien du moteur doit être effectué dans les cas suivants :

- Lors de changements de roulements.
- Après une saison particulièrement humide.
- Pour les moteurs hors garantie ou lors d'une remise à neuf complète.

### Que faire avant d'appliquer la Molykote PG-75 ?

Avant d'appliquer la Molykote PG-75, il est crucial de :

- Ouvrir le moteur avec précaution, car cela peut annuler la garantie durant les deux premières années.
- Effectuer un nettoyage minutieux des anciens résidus de graisse.
- Appliquer une nouvelle couche de Molykote PG-75 pour assurer une lubrification optimale.

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    Fiche produit

Graisse Molykote PG-75 : l'alliée de votre moteur VTTAE

 Marque Molykote

 Type Graisse

 Contenance 1 kilo

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