Le dérailleur arrière permet de changer le développement de la transmission en faisant passer la chaine d'un pignon à un autre.

Un dérailleur arrière est soumis à de nombreuses contraintes.
Heureusement, le matériel actuel a vue sa fiabilité nettement augmentée et un dérailleur arrière actuel peut encaisser de nombreux kilomètres.
Il reste cependant nécessaire de revoir parfois le réglage.

Bien que simple à réaliser ce réglage demande de la minutie et de la patience.

>> Etape 1 : La longueur de la chaîne.
>> Etape 2 : La butée extérieur.
>> Etape 3 : Tension du câble.
>> Etape 4 : La butée intérieur.
>> Etape 5 : Position du dérailleur.