Pour 2016, Magura met en avant son nouveau frein HS 22.
Comme on ne change pas une équipe qui gagne, le nouveau frein Magura HS22 est un frein hydraulique qui utilise un liquide minéral (liquide de frein Royal Blood de Magura).
Le maître-cylindre de 14 mm est commandé par un levier 3 doigts, en partie inspiré par les leviers des freins à disque Magura MT.
Avec le système TPA (Turbo Pad Adjuster) l'utilisateur peut régler ses freins suivant l'usure des patins et cela sans avoir besoin d'aucun outil.
Le frein est réalisé en Carbotecture, le composite à base de carbone mis au point par Magura il y a de cela quelques années.
Le frein Magura HS22 se positionne entre le frein d'entré de gamme HS11 et le Magura HS33
